運(yùn)輸定價的基本策略
更新時間：2025-8-31 0:00:01 點(diǎn)擊：81次
無論是哪種類型的商業(yè)實體，無一例外都面臨著定價決策，價格的制定和調(diào)整不僅直接影響著需求方的購買行為，而且直接涉及各方面的利益，并對整個市場競爭的格局產(chǎn)生重大影響。因此，定價決策是一項既關(guān)系重大，又具有重大風(fēng)險的挑戰(zhàn)性決策。本文針對運(yùn)輸服務(wù)定價的策略以及決策的影響因素展開分析。 ? 定價的策略有許多種，這里主要對成本導(dǎo)向定價策略、價值導(dǎo)向定價策略和組合定價策略進(jìn)行簡要介紹。 ? 1.成本導(dǎo)向定價策略。成本導(dǎo)向定價策略是指企業(yè)以在提供產(chǎn)品或服務(wù)的過程中所發(fā)生的成本為基礎(chǔ)進(jìn)行定價的策略。成本導(dǎo)向側(cè)重考慮成本費(fèi)用的補(bǔ)償問題，成本是定價的最低經(jīng)濟(jì)界限。對于運(yùn)輸服務(wù)而言，成本導(dǎo)向定價策略是指承運(yùn)人在服務(wù)成本和利潤的價格為220元，該方法比較簡單、容易操作，是一咱最為常見的定價策略，它既適用于確定低價值產(chǎn)品的收費(fèi)金額，同時也可以應(yīng)用于市場競爭異常激烈的情況。 ? 2.價值導(dǎo)向定價策略。價值導(dǎo)向定價策略是指以托運(yùn)人對運(yùn)輸服務(wù)的感知價格為基礎(chǔ)的定價策略。在該定價策略中運(yùn)輸成本只是一個必要條件，而不是充分條件。例如，運(yùn)輸1噸煤炭的價格通常比運(yùn)輸1噸電子設(shè)備的價格要低得多。當(dāng)市場競爭不太激烈，承運(yùn)人所運(yùn)輸貨物價值較高時，比較傾向于采用價值導(dǎo)向定價策略。如果市場競爭激烈，迫于競爭對手的壓力，采取價格導(dǎo)向的運(yùn)輸價格會逐漸下降。 3.組合定價策略。組合定價策略是將運(yùn)輸服務(wù)價格控制在介于運(yùn)輸成本和服務(wù)價值最大值之間的定價策略。因為，在實際動作中，服務(wù)的價格除了受到服務(wù)成本、價值期望兩因素影響之外，還會受到市場競爭狀況、政府管制、貨物的特征、企業(yè)市場定位等多方面的影響。企業(yè)在定價時只有充分考慮這些影響因素，才能在業(yè)務(wù)洽談中做到游刃有余，并且使企業(yè)利益最大化。 推薦文章：? 泉州到宿遷物流專線，泉州到宿遷貨運(yùn)公司 泉州到連云港物流專線，泉州到連云港貨運(yùn)公司
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