國(guó)際物流系統(tǒng)的目標(biāo)是什么

(一）服務(wù)目標(biāo)

物流系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的流通系統(tǒng)的一部分，它具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取的送貨、配送等形式，是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，近年出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式”等，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。

(二）快速、及時(shí)目標(biāo)

及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求。快速、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展，這一要求更

加強(qiáng)烈。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等管理方法和技術(shù)，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。

(三）節(jié)約目標(biāo)

節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過程消耗大而基本上又不增加或提高商品的使用價(jià)值，所以選擇節(jié)約來降低投人，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。

(四）規(guī)模化目標(biāo)

把物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，以此來追求“規(guī)模效益”。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)大眾所承認(rèn)的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難以形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)�；�格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(五）庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)

庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)是服務(wù)性的延伸，也是宏觀調(diào)控的要求，涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式、庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、庫(kù)存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。

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