第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)定位

當(dāng)前，第三方北京物流產(chǎn)業(yè)正處于快速成長(zhǎng)階段，而許多上海物流企業(yè)卻不能準(zhǔn)確把握物流市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r及其趨勢(shì)，局限于提供傳統(tǒng)的物流服務(wù)功能，熱衷于盲目的網(wǎng)絡(luò)化或地域擴(kuò)張，缺乏合理的市場(chǎng)定位。由此導(dǎo)致物流服務(wù)的價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)拓展乏力，經(jīng)營(yíng)狀況不容樂觀。物流企業(yè)如何進(jìn)行準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位、贏得客戶認(rèn)同并形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是事關(guān)第三方物流企業(yè)生存和發(fā)展的重大問題。第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)定位是物流企業(yè)為了確立目標(biāo)市場(chǎng)或客戶群體，對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出獨(dú)特的客戶價(jià)值，以驅(qū)使客戶長(zhǎng)期購買和合作的活動(dòng)過程。它涉及物流市場(chǎng)細(xì)分一、目標(biāo)客戶群體選擇及目標(biāo)市場(chǎng)服務(wù)定位等方面的內(nèi)容，是物流企業(yè)服務(wù)實(shí)體定位和消費(fèi)者心理定位的有機(jī)結(jié)合。

市場(chǎng)細(xì)分理論是20世紀(jì)50年代中期由美國市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)家文德爾，史密斯提出的。廣州物流市場(chǎng)細(xì)分是指物流企業(yè)按照某種標(biāo)準(zhǔn)，將物流市場(chǎng)上的客戶劃分為若干個(gè)客戶群，每一個(gè)客戶群構(gòu)成了一個(gè)子市場(chǎng)，不同的子市場(chǎng)之間，需求存在著明顯的差異。物流市場(chǎng)細(xì)分是物流企業(yè)目標(biāo)營(yíng)銷的基礎(chǔ)。任何第三方物流企業(yè)的資源都是有限的，第三方物流企業(yè)要想利用有限的資源在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，只有通過市場(chǎng)細(xì)分，集中有限的人力、物力和財(cái)力，才能在目標(biāo)市場(chǎng)上取得更大的份額。市場(chǎng)細(xì)分對(duì)中小企業(yè)尤為重要，與實(shí)力雄厚的第三方物流企業(yè)相比，中小企業(yè)物流資源及能力有限，物流技術(shù)及營(yíng)銷水平相對(duì)較低，缺乏競(jìng)爭(zhēng)能力。通過市場(chǎng)細(xì)分，中小型物流企業(yè)可以根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，選擇一些大企業(yè)不愿顧及、相對(duì)市場(chǎng)需求量較小的細(xì)分市場(chǎng)，集中力量滿足該特定市場(chǎng)的需求，化整體劣勢(shì)為局部?jī)?yōu)勢(shì)，在整體競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)的條件下，在某一局部市場(chǎng)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，求得生存和發(fā)展。

第三方寧波物流企業(yè)通過市場(chǎng)細(xì)分選擇一個(gè)或多個(gè)物流細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)，就有可能深入細(xì)致地分析研究物流市場(chǎng)的特點(diǎn)，集中人力、物力、財(cái)力、有針對(duì)性地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)銷對(duì)路的物流服務(wù)。更好地滿足目標(biāo)市場(chǎng)的物流需要。此外，面對(duì)某一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，可以及時(shí)捕捉需求信息，根據(jù)物流需求的變化隨時(shí)調(diào)整市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略。需要說明的是，市場(chǎng)細(xì)分只是作為一種策略，蘊(yùn)涵著這樣一種思路；泰州物流公司并非一味追求在所有市場(chǎng)上都占有一席之地，而是追求在較小的細(xì)分市場(chǎng)上占有較大的市場(chǎng)份額。這各價(jià)值取向?qū)Υ笾行⌒臀锪髌髽I(yè)開發(fā)市場(chǎng)具有重要的意義，對(duì)小型物流企業(yè)的生存與發(fā)展也至關(guān)重要。

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