很多時(shí)候,要找
物流行業(yè)的
貨運(yùn)信息部找車,貨主通過司機(jī)群里問有沒有合適的車輛,不過前提是找車貨主在司機(jī)群里,一般還是比較有困難的;另外就是通過搜索找車軟件找車;再有就是在微信聯(lián)系之前承運(yùn)的車輛,讓其合適有沒有合適的車。不過隨著大部分貨主怕麻煩,現(xiàn)在越來越多的貨主選擇貨運(yùn)信息部找車平臺找車,有以下幾點(diǎn)非常便利:第一:使用便利,按需求靈活選擇合適的車貨匹配平臺。第二:車型齊全,可以快速將自己的信息擴(kuò)散出去。第三:找車平臺保障更全。
貨運(yùn)信息部
一、通過搜索找車軟件找車
首先,通過百度搜索找車平臺、搜狗看貨、車貨匹配等軟件,查看貨運(yùn)信息部找車平臺搜索結(jié)果,其次,市場上比較有代表性的車貨平臺有專注短途、少量
貨物運(yùn)輸的貨拉拉、58快狗打車;車輛匹配平臺的滿幫軟件,一站式
物流服務(wù)的綜合性物流平臺
東鑫物流,設(shè)備運(yùn)輸匹配平臺特運(yùn)通,這些平臺各有各的優(yōu)勢,也各有各的側(cè)重服務(wù)特點(diǎn),可以靈活使用。
二、微信上去尋找
這個就是一個比較常見的方法,很多時(shí)候具備一定資源的信息部,已經(jīng)形成了一定的車輛資源圍城,可以在對口運(yùn)輸線路上更快找到合適車輛,其微信朋友圈或者微信群也算作是一個小平臺,不過找到這樣的貨運(yùn)信息部,是有一定條件的,那就是其長期從事且一直堅(jiān)持某些線路,而且形成了車輛調(diào)派特有的標(biāo)簽性核心競爭力,這個要求否定了絕大多數(shù)的貨運(yùn)信息部,事實(shí)上,具備這種能力的貨運(yùn)信息部,已然是物流找車平臺了,究其最主要的原因就是司機(jī)群體是一個極度不忠實(shí)的群體,我們可以理解為,司機(jī)在逐利這個層面上來說,比較真實(shí)。所以,更大范圍上來說,找貨運(yùn)信息部找車,已經(jīng)變成了找物流找車平臺找車。
貨運(yùn)信息部找車平臺三、貨主來找車
一般情況下,貨主來找車,無外乎以下幾個方面的需求:
運(yùn)費(fèi)低、速度快、安全有保障、能夠隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況、不用貨主自己談司機(jī)、最好贈送保險(xiǎn)?傊痪湓,那就是不麻煩、省錢、省事、安全。所以,需要自己談司機(jī)還要收費(fèi)的車貨匹配平臺,目前正在受到極大的挑戰(zhàn),原因是越來越多的貨主不想跟司機(jī)各種扯皮,他們需要一站式服務(wù)物流平臺,把所有的物流服務(wù)提供,貨巴橋針對這些痛點(diǎn),提供有保障的客戶體驗(yàn)計(jì)劃,已經(jīng)受到市場的認(rèn)可,歡迎體驗(yàn)。但是在這里要提醒一下,在貨主來找車的時(shí)候一定要說清楚具體的時(shí)間地點(diǎn)以及物流價(jià)格、具體的運(yùn)費(fèi)情況等。如果沒有說清楚具體的時(shí)間地點(diǎn),那么就可能會造成司機(jī)最后的扯皮加價(jià)等不良行為。